Az Osztrák Gazdasági Kamara (WKO) szerint felül kellene vizsgálni azt az uniós szabályt, amely tiltja a legalább 45 órás rendszeres heti pihenőidő teherautófülkében történő eltöltését. A WKO úgy látja, hogy a járművezetők gyakran kénytelenek elhagyni a teherautót, miközben nincs a közelben elegendő biztonságos parkoló vagy megfelelő szállás.
Az Osztrák Gazdasági Kamara a EU 2026–2029: közlekedési és szállítási álláspont, valamint stratégiai dokumentum című, 2026. szeptember 18-án közzétett anyagában fogalmazta meg a közúti fuvarozás vezetési és pihenőidejével kapcsolatos javaslatait. A dokumentumot a WKO közlekedési és kommunikációs részlege állította össze, amely az ágazatban működő vállalkozásokat képviseli.
Az anyag egyik fejezete a következő címet viseli: „Ötcsillagos parkolók a fülkében töltött heti pihenő tilalma helyett”. A WKO szerint a jelenlegi előírások komoly gyakorlati nehézségeket okoznak, mert az európai útvonalakon nincs elegendő megfelelő alternatíva a kamionban történő pihenés kiváltására. A munka befejezése után a sofőröknek sokszor jelentős kerülőt kell tenniük, hogy olyan szállást találjanak, ahol jogszerűen tölthetik el a kötelező pihenőidőt.