Sofőrhiány, diszpécserhiány, károsanyag-kibocsátási díj: a legújabb útdíjemelés elhalasztásával is durván drágul a közúti szállítmányozás. Vannak vállalatok, ahol már a kamionvezetők fele vendégmunkás, miközben egyre jobban elszakad egymástól a belföldi és a nemzetközi fuvarozás jövedelmezősége. Mikor lesznek elektromos kamionok? Mi a helyzet a 90 százalékkal kevesebb szén-dioxid-kibocsátást ígérő HVO100-as biodízel magyarországi bevezetésével? A szállítmányozási ágazat helyzetéről Kálmán Lászlóval, a közúti fuvarozóknak integrált mobilitási és fizetési megoldásokat nyújtó Eurowag Magyarország vezetőjével beszélgettünk.

https://hvg.hu/360/20260317_fuvarozas-szallitmanyozas-utdij-emeles-kamionok-eurowag-kalman-laszlo?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwZnRzaAQmD7RleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZA8xNzM4NDc2NDI2NzAzNzAAAR4UuHOwXBQX3Im01PfAstp-lUtrdSbHHNJYIDo1LHz0GLRHr5iYvwVNOvpkfA_aem_1L6HqTjIJ71tRbu987zJ1w#Echobox=1773738732